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汽车中冷器应该如何养护?被99%的车主忽略了!

中冷器这个冷门的词可能绝大多数车主都没在意过,一般中冷器是安装在涡轮增压的车型上,其实是涡轮增压的配套设备,其作用是提高发动机的换气效率。对增压发动机来说,中冷器是重要的组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机,都要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器。

首先我们先来具体说说中冷器的作用:

中冷器的作用是降低发动机的进气温度。降低进气温度的原因如下:

1、发动机排出的废气温度非常高,通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且,空气被压缩的过程中密度会升高,这必然会导致空气温度上升,从而影响发动机的充气效率。如果要进一步提高充气效率,就要降低进气温度。有数据表明,在相容的空燃比条件下,增压空气的温度每下降10℃,发动机功率就能提高3%-5%。

2、如果未经过冷却的增压空气进入燃烧室,除了会影响发动机的充气效率外,还很容易导致发动机燃烧温度过高,造成爆震等故障,而会增加发动机废气中氮氧化物的含量,造成空气污染。

为了解决增压后空气升温造成的不利影响,因此需要加装中冷器来降低进气温度。

中冷器日常需要如何维护?

空气冷却的中冷器与水箱散热器装在一起,安装在发动机的前方靠吸风风扇和汽车行驶的通风进行冷却,中冷器若冷却不良会导致发动机动力不足、油耗增加,因此,应该定期对中冷器进行检查维护,下面来说一下中冷器应该如何维护:

1、外部清洁:

由于中冷器安装在车的最前方,可能会有油泥、树叶等杂物堵塞,使中冷器散热片通道受阻,因此要定期进行清洗。

清洗时可以用压力不大的水枪垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上的缓慢冲洗,绝不可斜着冲洗,以防损坏中冷器。

2、内部清洗、检查:

中冷器内部管道常附有油泥。胶质等脏物,不仅使气流通道变窄,而且冷却热交换能力降低,为此,也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、清洗水箱的同时,应该对中冷器内部进行清洗和检查。

清洗方法如下:

用含2%的纯碱水溶液(温度在70-80℃)加入中冷器内,注满,等待15分钟,看中冷器有无渗漏现象,前后摇晃反复数次,然后将洗涤液倒出,重复以上操作,直至倒出的水溶液洁净为止。如中冷器外部沾有油污,也可以用碱水进行清洗。清洗完毕后,用压缩空气将将里面的水吃干或自然晾干安装好即可。


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